Натяжитель цепи – это одна из важных деталей, которая отвечает за поддержание напряженности цепи привода и правильное функционирование двигателя. ВАЗ 2107 – популярный автомобиль, у которого, как и у любого другого автомобиля, со временем возникает необходимость в замене башмака натяжителя цепи. В данной статье мы предлагаем вам ознакомиться с подробной пошаговой инструкцией по замене данной детали.
Прежде чем приступить к замене башмака натяжителя цепи ВАЗ 2107, необходимо приобрести новую деталь в специализированном автомагазине или заказать ее в интернете. Обратите внимание, что башмаки натяжителей цепи для разных моделей автомобилей могут отличаться, поэтому убедитесь, что вы приобретаете именно подходящую деталь для ВАЗ 2107.
Перед началом работы рекомендуется подготовить следующие инструменты: гаечный ключ, торцовые головки, шестигранные ключи, отвертки, пассатижи, монтажную смазку. Кроме того, учтите, что для выполнения работы потребуется снять предохранительную крышку двигателя, блок поддона масляного насоса и некоторые другие детали.
Подготовка и инструменты
Перед тем как приступить к замене башмака натяжителя цепи ВАЗ 2107, необходимо провести подготовительные работы:
- Приподнимите переднюю часть автомобиля при помощи гидравлического домкрата и зафиксируйте ее на опорных брусьях.
- Откройте капот и обнаружьте местоположение натяжителя цепи. Обычно он расположен внизу двигателя сбоку.
- Аккуратно отсоедините провод от отрицательного клеммного зажима аккумулятора. Это необходимо для безопасности и предотвращения возможного короткого замыкания.
- Снимите ремень привода генератора. Для этого отверните крепления и отодвиньте генератор в сторону.
- Теперь можно приступать к самой замене башмака натяжителя цепи. Для этого понадобятся следующие инструменты:
- Торцовая головка для отвертки.
- Набор ключей.
- Гидравлический домкрат и опорные бруски.
- Отвертка или пассатижи для отсоединения провода от отрицательного клеммного зажима аккумулятора.
- Отвертка для отвертывания крепления привода генератора.
Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты, чтобы выполнить задачу без лишних проблем.
Снятие колеса
Для замены башмака натяжителя цепи на ВАЗ 2107, необходимо сначала снять колесо с автомобиля. Для этого выполните следующие действия:
- Аккуратно поднимите автомобиль с помощью гидравлического домкрата и установите его на подставки, чтобы обеспечить безопасность.
- Раскрутите колесные болты с помощью гаечного ключа или специального ключа для колес.
- Снимите колесо с автомобиля и аккуратно уберите его в сторону.
- Проверьте состояние колеса и шины на наличие повреждений или износа. При необходимости, замените или отремонтируйте их перед установкой.
Теперь колесо снято и вы готовы выполнить дальнейшие шаги замены башмака натяжителя цепи на ВАЗ 2107.
Демонтаж защитной крышки
Перед началом работы необходимо убедиться, что автомобиль выключен, а ключ извлечен из замка зажигания. Затем следует приступить к демонтажу защитной крышки натяжного устройства цепи.
1. С помощью отвертки или другого подходящего инструмента аккуратно отсоедините зажимные скобы, которые фиксируют защитную крышку на месте. Внимательно следите за тем, чтобы не повредить части натяжного механизма.
2. После отсоединения скоб можно снять защитную крышку. Будьте осторожны, чтобы не испортить ее и не повредить прилегающие детали.
3. После снятия крышки осмотрите натяжной механизм цепи на предмет повреждений или износа. Если обнаружены какие-либо проблемы, рекомендуется заменить соответствующие детали.
4. Теперь, когда защитная крышка снята и осмотр выполнен, можно приступать к дальнейшему обслуживанию натяжного устройства цепи.
Удаление защитной крышки является одним из первых шагов при замене башмака натяжителя цепи на автомобиле ВАЗ 2107. Необходимо соблюдать осторожность и осмотреть механизм на наличие повреждений перед его дальнейшей обработкой.
Откручивание болтов крепления натяжителя
|
Шаг 1: Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и подставьте под ней подходящие опоры, чтобы обеспечить безопасность работы под автомобилем. |
|
Шаг 2: Расположите натяжитель цепи в районе двигателя и обратите внимание на его крепления. Будут видны два болта крепления. |
|
Шаг 3: Используя подходящий ключ или гаечный ключ, аккуратно открутите болты крепления натяжителя. Обратите внимание, что один болт находится сбоку и второй — снизу. |
|
Шаг 4: После откручивания болтов, осторожно снимите натяжитель цепи с двигателя и выньте его из-под автомобиля. При этом обратите внимание на положение и порядок установки башмаков. |
После выполнения этих шагов вы будете готовы продолжить процесс замены башмака натяжителя цепи на ВАЗ 2107.
Вынимание старого башмака
Перед началом замены башмака натяжителя цепи необходимо вынуть старый башмак. Для этого следуйте следующим шагам:
- Подготовьте инструменты. Для вынимания старого башмака потребуются: рожковый ключ, скоба и шурупы.
- Отсоедините провод от аккумулятора. Для безопасности, перед началом работ следует отключить питание автомобиля, отсоединив провод от аккумулятора.
- Отверните болт натяжителя цепи. Используя рожковый ключ, ослабьте болт натяжителя цепи настолько, чтобы можно было легко извлечь старый башмак.
- Закрепите скобу на двигателе. Установите скобу на двигатель в месте, где ранее был закреплен старый башмак. Затяните шурупы скобы, чтобы удерживать башмак натяжителя цепи в нужном положении.
- Извлеките старый башмак. Осторожно вынимайте старый башмак из места его установки, удостоверившись, что он не застрял и снят полностью.
- Осмотрите старый башмак. После его извлечения, осмотрите старый башмак на наличие износа или повреждений. Если башмак имеет видимые повреждения, необходимо заменить его новым.
Теперь, когда старый башмак успешно извлечен, можно приступать к установке нового башмака натяжителя цепи.
Очистка и подготовка поверхности
Перед заменой башмака натяжителя цепи на ВАЗ 2107 необходимо правильно подготовить поверхность. Чтобы обеспечить надежное крепление нового башмака и предотвратить его отклеивание, следует точно следовать этапам очистки и подготовки поверхности.
1. Очистите поверхность от грязи и пыли с помощью щетки или поролоновой губки. Убедитесь, что поверхность сухая и внимательно осмотрите ее на наличие повреждений, трещин или старых клеевых остатков.
2. Если на поверхности есть остатки старого башмака, удалите их при помощи острого предмета, например, ножа или отвертки. Осторожно сколите старую резину и удалите все остатки клея. Убедитесь, что поверхность абсолютно чистая.
3. Если поверхность повреждена или имеет неровности, используйте наждачную бумагу средней зернистости, чтобы выровнять ее. При работе с наждачной бумагой будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую основу или другие детали.
4. После того как поверхность очищена и выровнена, протрите ее чистой сухой тканью для удаления пыли и остатков наждачной бумаги.
Тщательная очистка и подготовка поверхности перед установкой нового башмака натяжителя цепи гарантирует его надежное крепление и долговечность. Будьте внимательны и аккуратны при выполнении этого этапа, чтобы избежать повреждения деталей и обеспечить надежность работы натяжителя цепи.
Установка нового башмака
Перед началом установки нового башмака следует убедиться, что старый башмак полностью удален и повреждений на натяжителе цепи нет.
1. Подготовьте новый башмак, убедитесь, что он идеально соответствует модели и марке вашего автомобиля.
2. Намажьте новый башмак моторным маслом или смазкой для цепей перед его установкой.
3. Установите башмак на натяжитель цепи с помощью крепежных болтов, затянув их согласно указаниям производителя.
4. Убедитесь, что башмак правильно установлен и надежно закреплен.
5. Проверьте, что новый башмак несколько раз натянул цепь и выполняет свою функцию без проблем.
6. По завершении установки нового башмака заботливо уберите все инструменты и оборудование с рабочей зоны, чтобы избежать повреждения автомобиля.
7. Запустите автомобиль и убедитесь, что новый башмак работает безупречно, обеспечивая надежное натяжение цепи.
Следуя этим простым шагам, вы сможете легко и надежно установить новый башмак на натяжитель цепи вашего автомобиля ВАЗ 2107. Важно помнить, что установка башмака является ответственной операцией, поэтому при возникновении затруднений лучше обратиться к профессионалам.
Затягивание болтов крепления натяжителя
После установки нового башмака натяжителя цепи, следует правильно затянуть болты его крепления. Неправильное затягивание может привести к неполадкам и повреждению цепи. В данной инструкции представлены рекомендации по затягиванию болтов крепления.
Шаг 1: Проверьте состояние болтов
Перед затягиванием болтов необходимо убедиться, что они не повреждены и находятся в отличном состоянии. В случае необходимости, замените их новыми.
Шаг 2: Определите момент затяжки
Каждый болт имеет определенный момент затяжки, который зависит от производителя натяжителя и может быть разным для разных моделей. Обратитесь к инструкции производителя или к руководству по эксплуатации автомобиля для определения рекомендованного момента затяжки.
Важно следовать рекомендованному моменту затяжки, чтобы избежать излишнего напряжения или слишком слабого крепления болтов.
Шаг 3: Затяните болты
Используя динамометрический ключ и соответствующую насадку, затяните болты крепления натяжителя с рекомендованным моментом затяжки.
| Болт № | Момент затяжки, Нм |
|---|---|
| 1 | 20 |
| 2 | 25 |
| 3 | 30 |
Убедитесь, что болты затянуты равномерно и прочно.
После затягивания болтов крепления, проверьте, не имеются ли люфты или неправильные шумы при работе двигателя. Если замечены какие-либо неисправности, обратитесь к специалисту для диагностики и устранения проблемы.
Монтаж защитной крышки
После установки нового башмака натяжителя цепи, необходимо также установить защитную крышку, чтобы обеспечить надлежащую защиту от пыли, грязи и повреждений.
Для монтажа защитной крышки выполните следующие действия:
Шаг 1: Полностью вытяните цепь и поверните ее в положение, которое наиболее удобно для установки защитной крышки.
Шаг 2: Снимите старую защитную крышку, если таковая имеется, с помощью отвертки или другого подходящего инструмента.
Шаг 3: Поместите новую защитную крышку на место. Обратите внимание на то, чтобы она плотно прилегала к корпусу натяжителя цепи.
Шаг 4: Затяните крепежные винты или закрепите защитную крышку в соответствии с требованиями производителя. Убедитесь, что она надежно закреплена, чтобы избежать смещения во время движения.
После завершения установки защитной крышки рекомендуется провести тестовую поездку для проверки работоспособности натяжителя цепи и исправности его компонентов. При возникновении любых проблем или неисправностей, следует обратиться к специалисту или сервисному центру для диагностики и решения проблемы.
Обратите внимание, что процесс монтажа защитной крышки может незначительно отличаться в зависимости от конкретной модели автомобиля. Всегда обращайтесь к руководству пользователя или консультируйтесь со специалистом, чтобы убедиться в правильном выполнении процедуры.
Установка колеса и завершение работ
После установки нового башмака натяжителя цепи, можно приступить к завершению работ. Перед тем, как установить колесо, необходимо проверить состояние его покрышки и убедиться, что она не имеет видимых повреждений.
Далее, следует установить колесо на место и аккуратно затянуть гайку колеса при помощи специального ключа или гаечного ключа. Чтобы гайка была достаточно затянута, можно воспользоваться динамометрическим ключом, настроив его на нужное значение крутящего момента.
| Шаги установки колеса: |
|---|
| 1. Поднимите колесо и поставьте его на ось, выравнивая отверстия на колесе с болтами оси. |
| 2. Плотно затяните гайку колеса по часовой стрелке, чтобы колесо не обязательно не поворачивалось, но при этом не затягивайте ее слишком сильно. |
| 3. Опустите автомобиль с помощью домкрата и удалите его. |
| 4. Проверьте зазор между боковой поверхностью колеса и поверхностью натяжителя цепи. Зазор должен быть равномерным по всей окружности колеса. |
После установки колеса и завершения работ, необходимо проверить натяжение цепи. Для этого следует нажать на среднюю часть цепи и убедиться, что она немного подпрыгивает. Если цепь слишком туго натянута или слишком слабая, ее необходимо отрегулировать.
Важно помнить, что замена башмака натяжителя цепи — процесс, требующий аккуратности и внимания к деталям. При возникновении каких-либо трудностей или сомнений, рекомендуется обратиться к специалистам или проконсультироваться с автомобильным механиком.
